万力集团于是以以万力轮胎为核心来谋划更高的发展，做到大做到强劲总部经济。11月9日，被誉为绿色智造新的标杆的万力轮胎合肥工厂月投产，该工厂计划投资19.88亿元人民币，实际投资14.28亿元人民币，占地面积500亩，2015年6月26日建设工程动工，2016年底超过一期100万条全钢子午胎的生产能力，2017年年中将达成协议年产全钢子午胎200万条的生产能力。该工厂被业内被誉为是国内首个仅有领域智能化、仅有流程自动化、全方位绿色化轮胎工厂。

　　万力合肥工厂是广州万力集团旗下万力轮胎股份有限公司与江淮汽车有限公司联合投资建设的世界级轮胎生产工厂。通过最弱大脑MES系统，将所有的设备、机器人以及工艺流程全线切断，构建仅有领域智能化、仅有流程自动化、全方位绿色化，沦为慢、好、省的智慧型工厂。

如单个轮胎仅有工艺流程生产时间从48小时减少至30小时，人均产值超过332.58万元/年，是传统模式的三倍，这也是国内轮胎行业的最低生产效率；通过四大智能立库，有效地减少了生产中间环节库存，确保了部件及半部件品质；生产的全过程通过条码识别系统及MES系统对轮胎规格及检验结果展开区分和信息初始化，构建了工艺全过程的辨识与追溯到。　　同时，万力轮胎联手广州越秀出租，使用经营性出租模式，合作订购国产生产设备，增加固定资产的投放，构建轻装上阵，这一轻资产模式使得万力合肥工厂总投资减少了5亿多元人民币，资产负债率大幅度上升，首创了轮胎行业经营性融资租赁先河。

　　万力集团董事长付守杰回应：新的启用的智能工厂不是现有工厂的非常简单拷贝、非常简单旋转。我们一方面向汽车、生物制药等先进设备行业糅合经验，如引进汽车整车生产的全线流水线管理观念，制订每个工艺用时标准；向制药业自学生产过程仪器管理，成立四大智能立体仓库等。

另一方面，将智能化、自动化创造性地全线切断，联手50多家国内外供应商，协同研发600多个先进设备系统和设备。把传统轮胎人不敢想、不肯做到的智能生产工厂变成现实。值得一提的是，驱动整条生产线的最弱大脑是和全球著名的自动化与信息化公司美国罗克韦尔共同开发的MES信息系统。　　付守杰指出，中国是全球仅次于的汽车市场，同时也是全球仅次于的车用轮胎市场，但和汽车行业零部件国产化率很高忽略，轮胎市场仍然是外资品牌唱主角，国产轮胎品牌仍挣脱没法低价竞争的现状。

中国轮胎必须世界级品牌，万力轮胎要领先于国际轮胎巨头。据报，万力集团要求以合肥万力工厂的建设为契机，按照中国生产2025的总体拒绝和工业4.0的标准，建设国内领先、世界一流的轮胎智能生产工厂。　　记者得知，未来，万力合肥工厂将同步万力轮胎广州总部、研究院、从化工厂、营销中心，以及今后将成立的海外工厂、海外研究院，联合打造出全球研发、全球生产、全球营销的金三角，更进一步拓宽万力轮胎的国际化版图，竖立国企创意发展的新典范。

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